消失! 去年のPSOはどうって事なかったろ? 道場主 2022/01/02 03:55:21 ├続き。 道場主 2022/01/02 03:57:11 │└続き。 道場主 2022/01/02 03:58:24 ├不運!先月のPSOはどうって事なかったろ? 道場主 2022/03/02 05:46:43 ├継続!先月のPSOはどうって事なかったろ? 道場主 2022/04/01 19:11:09 ├劣悪!先月のPSOはどうって事なかったろ? 道場主 2022/07/05 05:05:07 ├別件!先月のPSOはどうって事なかったろ? 道場主 2022/08/06 06:17:20 │└続き。 道場主 2022/08/06 06:17:58 ├減衰!先月のPSOはどうって事なかったろ? 道場主 2022/09/01 05:01:21 ├暗雲!先月のPSOはどうって事なかったろ? 道場主 2022/10/02 03:21:06 ├労働!先月のPSOはどうって事なかったろ? 道場主 2022/11/04 09:28:27 └難解!先月のPSOはどうって事なかったろ? 道場主 2022/12/01 02:13:09 └続き。 道場主 2022/12/01 02:15:30 └続き。 道場主 2022/12/01 02:16:49
| Re: 続き。 [返事を書く] | ||
| 続き。 11/25、 が、シャフトの玉押しとワッシャーのサイズが合わない (厳密には、玉押しの背が低過ぎてメンテナンス性に問題が起きる)ので、 元のシャフトの玉押しとワッシャーを使うことにしたのだが、 片方の玉押しが(潰れている)ネジ山を通らずに、抜けない。 仕方なく、玉押しを少し戻し(幸いにして、戻せた)、 そこの外側(ネジ山が潰れている部分)を金工糸鋸で切断。再び重労働。 なんとか玉押しが外れ、再利用可能に。 スプロケット交換は問題無く終わり、後輪のタイヤを新品に交換。 リアフォークのエンドパーツ4つの内、1つが破損紛失していたので、 リアキャリアの留め位置を若干(斜め後ろのダボ穴に)変え、 そのついでにケージ式のディレイラーガードを付ける。 ただ、つける場所が最初(リアシャフト)と違うので、 つけるディレイラーガードも別物 (元の物は、エンド合わせ用のでっぱりがある)。 後輪を嵌め、前輪のタイヤを後輪のお下がりに交換し、 嵌め直したところで、作業は日没サスペンデッド。 11/26、 ブレーキシューを交換。 流石に新品だと、ビックリするほどの制動力になる。 ついでに、若干ガタついていたクランクの様子も見る。 ボールベアリングの一つが削れていたので、これも交換。 プーリーを交換した時は10Tから11Tにサイズが変わった (大きくなった→スプロケットと近くなったにもかかわらず、 問題はなかったのだが、 今回は後輪をエンドいっぱいまで下げる事になったので、 逆回転時にチェーン詰まりし易くなったので、これの調整が必要。 あと、微妙にギアのずれも起きてしまい、シフタの調整も必要になった。 11/27、 チェーン詰まりの原因は、プーリー起因という訳でもなく、 フリーボディの動きが重くなっているためと判明。 フリーボディの交換もしたいが、面倒だなぁ……。 11/29、 クイックリリースにした後輪がどうにもずれ易いので、 色々と対策を講じてみる。 ゴムを挟んでみるとか、 ワッシャー代わりにキャリーエンドやディレイラーガードを シャフトに戻してみるとか。 自転車に時間取られ過ぎ……。 | ||
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