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>曲線の下り坂で 飛び出して道路の外へ・・・ >いつも思うんじゃが 自動車には遠心力が怖い >スピードが出ていて遠心力が加わると 車は道路から >飛び出してしまうもの。 >遠心力を消すには シフトダウンしなさいね >一段とか二段 ギアを下げてカーブに入れば >車は後方に引っ張られるので 外に振られる遠心力を >消す働きをしてくれる。 >ブレーキを踏むと 車を前方に押し出す力が加わるので >道路から飛び出してしまう。 >素人さんは もっとシフトダウン効果を学ぶべきじゃよ >カーブで遠心力を減少させるには ギアをセカンドに落としなさい >がドライバーの常識。 >重たい大型バスを制御するには シフトダウンしかないぞよ。 >爺の見るところ 皆さんはブレーキしか知らんようじゃ。 >鉄の塊たる重い車を制御するには ブレーキだけでは不十分。 >爺は昔 ラリーが好きで 山の中で車の腕を磨いたものじゃ。 >阿蘇の山中で 道なき道を走り回り 腕を磨いた時期があった。 >だから運転は プロなのである。 >研究熱心が自分を守る！ じゃよ > >
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